據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年3月我國(guó)進(jìn)口巴西棉16.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)950%；2024年1-3月累計(jì)進(jìn)口巴西棉49.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)340%，2023/24年度以來(lái)累計(jì)進(jìn)口巴西棉91.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)130%，高于同期美棉進(jìn)口量28.1萬(wàn)噸，由于基數(shù)高、增幅大，因此巴西棉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)出口可謂“火力全開(kāi)”。

巴西國(guó)家商品供應(yīng)公司（CONAB）發(fā)布報(bào)告顯示，3月份巴西棉花出口25.3萬(wàn)噸，其中中國(guó)進(jìn)口13.5萬(wàn)噸。2023年8月至2024年3月，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口巴西棉花114.2萬(wàn)噸。

值得注意的是，2024年4月的前四周，共計(jì)20個(gè)工作日，巴西未加工的棉花出口量呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，累計(jì)裝運(yùn)量為23.99萬(wàn)噸（巴西商貿(mào)部數(shù)據(jù)），是去年同期6.1萬(wàn)噸的近4倍，日均裝運(yùn)量同比激增254.03%，中國(guó)仍是巴西棉花的出口、裝運(yùn)的最重要目的地。部分國(guó)際棉商、貿(mào)易企業(yè)預(yù)測(cè)，相較前幾年3-7月巴西棉到港/入庫(kù)量持續(xù)下滑，今年巴西棉進(jìn)口出現(xiàn)“翹尾”行情的概率大幅上升，將呈“淡季不淡，跨越式提速”的狀態(tài)。

據(jù)分析，2023年8-12月，因巴西港口擁堵嚴(yán)重、紅海危機(jī)等多因素引發(fā)的巴西棉推遲裝運(yùn)、交貨的合同再次重啟，使本年度巴西棉出口高峰期后移、銷售周期延長(zhǎng)。同時(shí)，2023年12月份以來(lái)，巴西棉基差較前幾個(gè)月下調(diào)，與同指標(biāo)美棉、澳棉基差拉大，巴西棉性價(jià)比回升，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，而2023/24年度美國(guó)西南棉區(qū)持高溫干旱少雨對(duì)皮棉品質(zhì)指標(biāo)的影響也給了巴西棉搶占中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。