受供應(yīng)鏈問題緩解等利好驅(qū)動(dòng)，今年上半年，全球貿(mào)易呈現(xiàn)弱復(fù)蘇態(tài)勢，但是各國表現(xiàn)明顯分化。此外，在經(jīng)濟(jì)全球化受到?jīng)_擊的背景下，貿(mào)易區(qū)域化特征愈加明顯。
      貿(mào)易增長有所回升
      主要國際機(jī)構(gòu)近期發(fā)布的報(bào)告和監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，全球貿(mào)易在今年上半年處于弱復(fù)蘇態(tài)勢。
      聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議發(fā)布的《全球貿(mào)易更新》報(bào)告顯示，2023年一季度，全球商品和服務(wù)貿(mào)易在此前連續(xù)兩個(gè)季度下降后回歸增長態(tài)勢。其中，全球貨物貿(mào)易較去年四季度環(huán)比增長1.9%，增長約1000億美元，全球服務(wù)貿(mào)易環(huán)比增長2.8%，增長約500億美元。
      世界貿(mào)易組織5月31日發(fā)布的《貨物貿(mào)易晴雨表》顯示，全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)為95.6，雖然低于基準(zhǔn)點(diǎn)100，但比今年3月發(fā)布的92.2略有上升。表明今年二季度全球貨物貿(mào)易延續(xù)了一季度的復(fù)蘇態(tài)勢。
      聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)部5月中旬發(fā)布《2023年世界經(jīng)濟(jì)形勢與展望》年中更新報(bào)告預(yù)計(jì)，世界貨物和服務(wù)貿(mào)易2023年將增長2.3%，較年初預(yù)測值有所提高。
      過去幾年，諸多因素沖擊全球供應(yīng)鏈，嚴(yán)重干擾了全球貿(mào)易發(fā)展。如今，非必需消費(fèi)品短缺和交貨延遲現(xiàn)象都有很大改善，成為全球貿(mào)易復(fù)蘇的重要推動(dòng)力。標(biāo)準(zhǔn)普爾的全球制造業(yè)數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，供應(yīng)商交貨時(shí)間已達(dá)到2009年4月以來最快。從庫存角度來看，5月份制造商采購庫存略高于2023年一季度平均水平，制成品庫存則接近平衡。
      貨運(yùn)市場的數(shù)據(jù)也印證了這一觀點(diǎn)。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)6月1日發(fā)布的全球航空貨運(yùn)市場定期數(shù)據(jù)顯示，2023年4月份，全球航空貨運(yùn)需求量同比去年持續(xù)下降，但降速放緩。同期，全球航空貨運(yùn)運(yùn)力同比增長13.4%，與2019年4月相比增長3.2%，這也是3年來航空貨運(yùn)運(yùn)力首次超過疫情前水平。此外，由于2020年至2021年期間大量新簽集裝箱造船訂單開始集中交付，集裝箱航運(yùn)行業(yè)運(yùn)力大幅提升，帶動(dòng)航運(yùn)價(jià)格進(jìn)一步下降，顯著改善了貿(mào)易供應(yīng)鏈的流暢度。
      盡管全球貿(mào)易表現(xiàn)有所好轉(zhuǎn)，但是下半年能否延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，前景并不明朗。有分析指出，盡管2023年全球貿(mào)易增速預(yù)計(jì)會(huì)呈現(xiàn)“前低后高”的走勢，未來仍面臨很多風(fēng)險(xiǎn)因素。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議和世貿(mào)組織等國際機(jī)構(gòu)在研判2023年下半年全球貿(mào)易時(shí)，都提到了全球經(jīng)濟(jì)放緩、通脹、金融市場動(dòng)蕩和地緣政治緊張局勢等風(fēng)險(xiǎn)。各大機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，2023年下半年全球貿(mào)易面臨的負(fù)面因素影響或超過正面因素。
      貿(mào)易結(jié)構(gòu)更加多元
      在全球貿(mào)易弱復(fù)蘇的背景下，貿(mào)易品類表現(xiàn)大不相同，世界各國表現(xiàn)也分化明顯。
      全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型態(tài)勢在當(dāng)前的貿(mào)易結(jié)構(gòu)中體現(xiàn)得很明顯，傳統(tǒng)大宗貨物的國際貿(mào)易依然比較疲弱，包括手機(jī)、筆記本、電腦等電子類消費(fèi)產(chǎn)品，以及一些傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品。新能源汽車、光伏、鋰電池等與綠色發(fā)展相關(guān)的產(chǎn)品，以及數(shù)字貿(mào)易等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，成為國際貿(mào)易中的亮點(diǎn)。
      世貿(mào)組織《貨物貿(mào)易晴雨表》顯示，各成分指數(shù)中，汽車產(chǎn)品指數(shù)為110.8，表現(xiàn)在趨勢水平之上，集裝箱運(yùn)輸指數(shù)、空運(yùn)指數(shù)、電子元件指數(shù)表現(xiàn)疲軟，均低于趨勢水平。
      從各國表現(xiàn)看，發(fā)達(dá)國家需求疲軟，并對(duì)全球貿(mào)易造成了較大影響。新興市場國家貿(mào)易增速較高，成為推動(dòng)全球貿(mào)易增長的重要引擎。
      今年前5個(gè)月，歐盟整體對(duì)外貿(mào)易額為21463億歐元，同比下降2.1%。其中，進(jìn)口額為10874億歐元，下降7.8%。同期，美國貨物貿(mào)易總額為21389.33億美元，同比下降3.7%。其中，貨物進(jìn)口總值13013.79億美元，同比下降6.4%。
      歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體需求疲軟嚴(yán)重影響了部分國家的外貿(mào)表現(xiàn)。越南統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，越南進(jìn)出口總額3166.5億美元，同比下降15.2%。其中出口額為1644.5億美元，同比下降12.1%，進(jìn)口額為1522億美元，同比下降18.2%。韓國關(guān)稅廳發(fā)布的暫估數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，韓國貨物進(jìn)出口總值為6409億美元，同比下降10.02%。其中，貨物出口總值3073億美元，同比下降12.3%，貨物進(jìn)口總值3336億美元，同比下降7.7%。
      貿(mào)易品類結(jié)構(gòu)較為合理、貿(mào)易伙伴更加多元化的國家外貿(mào)表現(xiàn)則相對(duì)穩(wěn)健，中國便是典型。今年上半年，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值為20.1萬億元，同比增長2.1%。從增量看，上半年中國外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增加了4000多億元，相當(dāng)于去年一整年300多萬輛汽車出口的總值。包括電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”等貿(mào)易表現(xiàn)強(qiáng)勁，出口合計(jì)增長61.6%。從貿(mào)易伙伴看，上半年，中國對(duì)歐盟進(jìn)出口2.75萬億元，增長1.9%，對(duì)美國進(jìn)出口2.25萬億元，下降8.4%。但是對(duì)東盟、拉美、非洲、中亞五國的進(jìn)出口規(guī)模同比分別增長5.4%、7%、10.5%、35.6%，均高于同期整體進(jìn)出口增速，成為中國外貿(mào)表現(xiàn)穩(wěn)健的關(guān)鍵因素。
      貿(mào)易區(qū)域化特征明顯
      今年上半年，多邊貿(mào)易體制迎來諸多考驗(yàn)，呈現(xiàn)深度演變態(tài)勢，貿(mào)易區(qū)域化特征愈加明顯。
    5月17日，歐盟的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）正式生效。歐盟對(duì)CBAM的實(shí)施設(shè)置了時(shí)間表，2023年至2026年為征收碳關(guān)稅過渡期，2027年正式開征碳關(guān)稅，2032年完全取消免費(fèi)分配配額，將全面征收碳關(guān)稅。市場人士認(rèn)為，CBAM正式實(shí)施后極有可能引起連鎖反應(yīng)，其他發(fā)達(dá)國家將快速跟進(jìn)，制定自身的CBAM法案，促進(jìn)創(chuàng)建低碳產(chǎn)品貿(mào)易的全球貿(mào)易規(guī)則，削弱發(fā)展中國家出口價(jià)格優(yōu)勢，形成低碳貿(mào)易壁壘。
      美國在國際貿(mào)易中延續(xù)了保護(hù)主義立場，并繼續(xù)把中國視為主要競爭對(duì)象。美國商務(wù)部6月29日發(fā)布《2023年國家出口戰(zhàn)略》報(bào)告。美國商務(wù)部表示，報(bào)告重點(diǎn)介紹了“幫助美國企業(yè)克服貿(mào)易壁壘并在全球銷售商品與服務(wù)的政府計(jì)劃和資源，列舉了美國政府為促進(jìn)一些行業(yè)的出口而采取的行動(dòng)”。在制造業(yè)，除了向美國的出口企業(yè)提供傳統(tǒng)的貸款、貸款擔(dān)保和保險(xiǎn)以外，美國進(jìn)出口銀行還被授權(quán)建立“中國與轉(zhuǎn)型出口項(xiàng)目”，在人工智能、生物技術(shù)、量子計(jì)算、半導(dǎo)體、可再生能源等10個(gè)出口領(lǐng)域幫助美國出口商與中國進(jìn)行競爭。
      盡管受到?jīng)_擊，多邊貿(mào)易體制依然表現(xiàn)出了很強(qiáng)的韌性。世界貿(mào)易組織副總干事張向晨近日表示，當(dāng)前，全球生產(chǎn)和貿(mào)易正在逐步回歸正常，全球多邊貿(mào)易體制的主體地位沒有動(dòng)搖，表現(xiàn)出很強(qiáng)的不可替代性。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)全球化處于調(diào)整期，一些區(qū)域和領(lǐng)域在放緩，另外一些區(qū)域和領(lǐng)域則在加速，具體表現(xiàn)為價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈在地理上的重新布局。
      區(qū)域貿(mào)易得到強(qiáng)化是這一發(fā)展態(tài)勢的重要表現(xiàn)。6月2日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）對(duì)菲律賓生效實(shí)施。至此，RCEP全部15個(gè)簽署國均完成生效程序，并相互實(shí)施關(guān)稅減讓。這標(biāo)志著全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)進(jìn)入全面實(shí)施新階段。
    RCEP自去年初實(shí)施以來，各成員國貿(mào)易往來更加密切，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易成為拉動(dòng)貿(mào)易增長的關(guān)鍵力量，本地區(qū)持續(xù)成為全球貿(mào)易投資的熱點(diǎn)，讓各成員國明顯受益。以泰國為例，泰國駐華大使館商務(wù)公使鄭美云表示，RCEP于2023年1月1日在泰國生效，通過相關(guān)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，泰國和14個(gè)RCEP國家總的貿(mào)易額今年增加了大約7%，占泰國總貿(mào)易額的55%。
      信息來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)