1.訂單成交減少
      受疫情影響，多地封城，影響人們正常消費，一方面除了日常食品和醫(yī)療用品外，其他需求的產(chǎn)品幾乎都會停滯。另一方面是因為受疫情影響，供應商無法給出準確交期，業(yè)務員無法報出準確價格，而導致訂單無法繼續(xù)進行。建議各位要有自己獨立的想法，從容淡定地回應客戶，保持與客戶的聯(lián)系，待疫情高峰過去，需求會逐漸回升。
      2.訂單被取消
      受疫情影響，大家或將面臨需求減少、供應交付不及時、物流費用上漲等挑戰(zhàn)，或將會直接導致客戶取消訂單。建議大家盡可能的與客戶溝通，不要取消訂單。第二次爆發(fā)肯定不會有第一次那樣的慌亂，建議靜觀其變，同時積極處理問題和尋找最優(yōu)解決方案。
      3.供應鏈斷裂
      受疫情影響，企業(yè)或許將會面臨資金和人員均不到位，諸多供應商沒有能力正常開展生產(chǎn)工作，導致供應鏈斷裂等困難挑戰(zhàn)。建議企業(yè)積極與多家供應商聯(lián)系，評估供應商抗風險的能力，及時調整供應鏈。
      4.貨物交付困難
      或將面臨的挑戰(zhàn)：受疫情影響，供應商供貨不及時、港口暫停運作或港口檢驗、隔離、防疫等工作影響交貨進度。應對之法：及時調整供應鏈條，關注各個港口的政策變化，及時與客戶溝通，讓客戶知曉最新情況。和客戶站在同一戰(zhàn)線，一起面對，一起解決，關于目的國港口的操作，有時候客戶更清楚怎么應對，所以要跟客戶一起想辦法。
      5.海運物流飆升
      或將面臨的挑戰(zhàn)：受疫情影響，航班減少，物流渠道減少，導致可用的物流渠道費用上漲。多國多地的多個港口貨物堆積，倉儲壓力增大，導致相關費用也增加。建議及時更換運輸方式和倉儲地點，盡量爭取時間，避免遲出運，同時積極關注國內港口、機場等重要交貨地點的運營情況；若目的國或貨物流經(jīng)的第三國海關政策變動，建議及時與客戶溝通協(xié)商，采取更換交貨地點、直供終端、延期履約、第三方代售等方式。
      6.物流運輸受阻
      或將面臨的挑戰(zhàn)：受疫情影響，多國多地，多個港口會停止運輸和通過，包括航班停運，船公司停業(yè)還有道路受阻等。由于港口碼頭防疫原因，工人少，交通堵塞，讓我們平日正常的物流受到了阻礙。應對之法：積極關注國內港口、機場等重要交貨地點的運營情況，如果因疫情原因導致暫時封閉的，及時變更物流與倉儲。
      7.港口棄貨，拒付尾款
      或將面臨的挑戰(zhàn)：或因為客戶的資金周轉不靈，或因為客戶的客戶取消訂單、或因為客戶接受不了運費突然增加，或因為物流受阻錯過最佳銷售時間等?？蛻魰x擇棄貨，并拒絕支付尾款。應對之法：疫情爆發(fā)期間，最好收齊全款再發(fā)貨，發(fā)貨后付尾款的交易方式最好不做，因為大概率收不回，不是客戶無賴，是大環(huán)境太糟。
      8.匯率大波動
      或將面臨的挑戰(zhàn)：若疫情二次爆發(fā)，經(jīng)濟環(huán)境會有較大的波動，為了平衡經(jīng)濟疲軟，在貨幣政策方面，美聯(lián)儲面對市場流動性緊缺很可能采取的是“無限量寬松”，這樣就可能導致美元指數(shù)下跌，美元兌人民幣匯率下跌，即美元貶值。美元貶值將使得外貿企業(yè)的美金結匯縮水。應對之法：匯率是實時變動的，或高或低，但如果在疫情二次爆發(fā)的情況下，全球經(jīng)濟可能會更加疲軟，因此可能造成美元兌人民幣匯率會繼續(xù)下跌。
      9.資金壓力變大
      或將面臨的挑戰(zhàn)：疫情之下，經(jīng)濟疲軟，消費能力變弱，商品流轉緩慢，直接造成國外客戶不愿意接受全款支付或者減少定金支付，這就導致出口商的資金壓力變大。特殊時期，做大家能做的，在收款方面，盡可能評估風險，不讓企業(yè)陷入過分被動。