越南-歐盟自由貿(mào)易協(xié)定（EVFTA）使越南對歐洲的出口額從2019年的350億歐元增加到2023年的480億歐元以上。

11月18日，在工貿(mào)部舉辦的“向歐洲市場出口官方產(chǎn)品的潛力”研討會上，歐美市場司代表Dinh Sy Minh Lang先生表示，經(jīng)過4年的EVFTA自2020年8月起，歐盟現(xiàn)已成為越南的主要貿(mào)易伙伴。

預(yù)計4年內(nèi)貨物出口額將超過2000億美元，增長12%至15%。

越南對歐盟的產(chǎn)品出口強(qiáng)勁，包括機(jī)電設(shè)備、鞋類、設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、服裝及配件、鋼鐵、咖啡、茶葉、香料……

越南歐洲商會(EuroCham)的一項調(diào)查顯示，EVFTA顯著促進(jìn)了越南對歐洲的出口，從2019年的350億歐元猛增至2023年的超過480億歐元。增長明顯體現(xiàn)在關(guān)稅將受到影響的領(lǐng)域。EVFTA生效后，將根據(jù)路線圖進(jìn)行削減。

據(jù)Lang先生介紹，官方出口更加復(fù)雜，因為它需要更多文件，并且由于許多稅收和費用而更高。然而，商品受到嚴(yán)格控制和質(zhì)量保證，從而有助于提高越南企業(yè)和商品的聲譽(yù)。

特別是，當(dāng)參與官方配額時，企業(yè)可以進(jìn)入許多大市場，尤其是困難市場。同時，得到國家在政策和資金方面的大力支持，有助于企業(yè)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

此外，高級經(jīng)濟(jì)專家、國家融入國際指導(dǎo)委員會支持小組前組長Hung先生對歐盟最近發(fā)布的調(diào)整和法規(guī)已經(jīng)、正在并將影響越南的出口表示擔(dān)憂。

例如，2024年5月13日，歐盟發(fā)布了關(guān)于從國外進(jìn)口商品的新規(guī)定。因此，從2024年6月3日起，所有涉及從越南出口到歐盟的貨物的企業(yè)都必須在貨物到達(dá)進(jìn)口貨物控制系統(tǒng)（ICS2）之前申報數(shù)據(jù)。

值得注意的是，即使最終目的地不屬于歐盟，所有途經(jīng)任何歐盟國家的貨件都必須遵守 ICS2 系統(tǒng)。例如，從亞洲到英國的貨物需要經(jīng)過歐盟成員國中轉(zhuǎn)。

海運、內(nèi)陸水運、公路和鐵路承運人還需要在抵達(dá)之前提供發(fā)送至或途經(jīng)歐盟的貨物的數(shù)據(jù)。

Lang先生警告說：“如果貿(mào)易方?jīng)]有做好準(zhǔn)備，也沒有按照ICS2的要求提供數(shù)據(jù)，他們的貨物將在歐盟邊境被攔截，并且不會被海關(guān)當(dāng)局清關(guān)?！?/p>

如果越南企業(yè)不了解這些規(guī)定，他們可能會遭受嚴(yán)重后果，例如：集裝箱和貨物將在歐盟邊境被攔截；貨物將不會被歐盟海關(guān)清關(guān)；或聲明不完整或被拒絕，或因不遵守歐盟法規(guī)而被禁運。

受該法規(guī)影響的產(chǎn)品包括可可、咖啡、棕櫚油、橡膠、大豆、木材和許多相關(guān)產(chǎn)品。將這些產(chǎn)品引入歐盟和北歐市場的企業(yè)必須證明這些產(chǎn)品并非來自最近砍伐的森林土地或?qū)е律滞嘶?/p>

此外，目前對歐盟出口貨物最令人關(guān)注的新問題之一是碳邊境調(diào)整機(jī)制（CBAM），歐盟正在自2024年10月1日起試行過渡期，并于2026年全面實施。歐盟正在實施一項計劃，以實現(xiàn)到2050年成為碳中和大陸的目標(biāo)。

為了促進(jìn)對歐盟的出口，Lang先生建議企業(yè)選擇合法性明確、風(fēng)險較低且可進(jìn)入許多大市場的官方途徑，以提高企業(yè)和越南商品的聲譽(yù)。

此外，企業(yè)還需要研究和確定目標(biāo)市場、市場標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，然后制定具體計劃。選擇適合產(chǎn)品和目標(biāo)市場的標(biāo)準(zhǔn)（ISO 9001、HACCP...），然后建立質(zhì)量管理體系、培訓(xùn)員工并改進(jìn)技術(shù)。