全球港口已經(jīng)堵成一鍋粥了！
      港口擁堵蔓延至全球，五大洲越來越多的集裝箱船在等待泊位?？?。物流巨頭Kuehne+Nagel創(chuàng)建的集裝箱運輸平臺seapexplorer發(fā)布的一張地圖，突顯了當前全球各集裝箱港口超高壓的場景。
      目前，全球主要航運公司的超過325艘船舶停泊在港口外等待進港，全球超過120個港口集體陷入擁堵。從圖上看出，擁堵港口，密密麻麻。
      南非多港口宣布不可抗力！船公司宣布跳港
      據(jù)報道，南非物流集團Transnet服務網(wǎng)絡上周四遭到網(wǎng)絡攻擊，南非主要港口的業(yè)務陷入癱瘓。宣布其港口碼頭運營在一個月內(nèi)發(fā)生第二次不可抗力。免除其無法為港口用戶提供服務的任何責任。
      網(wǎng)絡攻擊之后，德班、伊麗莎白港和開普敦港、恩古拉港口的大部分業(yè)務都已停止。馬士基的最新公告中表示，Transnet的系統(tǒng)繼續(xù)被禁用，碼頭的操作正在進行有限的恢復，使用人工系統(tǒng)等。
原定?？磕戏歉劭诘拇滑F(xiàn)在正駛向鄰國，或者完全跳過它們在非洲港口的掛靠。船只已經(jīng)開始繞過南非港口，現(xiàn)在可能會有更多的船只跳港。
      美國南加州33艘船在港外焦急徘徊
      在美國南加州，港口當局稱航運危機不會消失，還會加劇，因為當前33艘貨船漂浮在洛杉磯海岸外，等待漫長的?？?。這些港口是從中國進口的主要來源，幾個月來一直嚴重擁堵。
      南加州海洋交易所執(zhí)行董事Kip Louttit表示，南加州港口面臨比以往任何時候都更嚴重的擁堵，一些集裝箱船已經(jīng)在岸邊等待了數(shù)周，其中一半是運載能力10,000 TEU以上的巨型集裝箱船，這推遲了交貨日期并推高了運輸成本。
      越南國內(nèi)重啟封鎖，港口擁堵混亂加劇
      越南目前正處于新冠肺炎疫情爆發(fā)以來的最高水平狀態(tài)。首都河內(nèi)24日開始實施為期15天的“封城令”。胡志明市23日宣布延長先前頒布的“居家令”至8月1日。
      在疫情爆發(fā)的情況下，越南港口出現(xiàn)了類似于鹽田港此前出現(xiàn)疫情后的港口擁堵情況，所有海運碼頭都非常擁擠，有許多船只在等待泊位。
      由于港口工作人員的減少，導致目前很多船舶在近海等待可用的泊位，甚至另有一些船舶選擇繞過越南。
      孟加拉疫情封鎖致吉大港無法提箱！碼頭嚴重擁堵
      孟加拉國由于疫情的持續(xù)封鎖已經(jīng)開始對航運行業(yè)造成嚴重影響，尤其是港口碼頭，由于進口商幾乎無法接收集裝箱已造成嚴重擁堵。
      截至7月26日，吉大港碼頭堆場存有43,574TEU（總容量為 49,018TEU），而在7月25日，從堆場交付1901TEU，而通常的交付量為4000TEU。進口商表示，由于封鎖，工廠和倉庫現(xiàn)在都關閉了，所有員工都在休假，因此沒有人可以從港口堆場提取集裝箱。
      印度港口疫情摧毀正常秩序，港口嚴重積壓擁堵
      由于印度港口運營陷入僵局，集裝箱船流通嚴重滯期，相關方已經(jīng)開始紛紛取消從印度裝運貨物，因為港口集裝箱嚴重堆積，沒有可以使用的任何空集裝箱，導致貨物在多個港口停留長達數(shù)周之久。
      集裝箱的不可用，改變了海運的游戲規(guī)則，不少船只開始紛紛繞過印度港口，因為沒有集裝箱裝運貨物。由于集裝箱短缺，出口商無法接受新訂單，確認的訂單也因延誤而取消，這也對現(xiàn)金流造成沉重打擊，并造成嚴重的損失，整個行業(yè)都面臨著出貨量的大幅下降。
      中國上海、寧波港，臺風襲擊緊急封港
      受臺風煙花影響，迫使中國上海港和寧波舟山港都關閉暫停作業(yè)，臺風后遺癥，恢復后預計本周將出現(xiàn)更多貨運延誤。
      疫情原因、極端天氣、各種天災人禍，港口一個接一個陷入擁堵....目前，因為各地港口擁堵導致總體運營成本的顯著增加，許多船公司已紛紛發(fā)布通知開征港口擁堵相關費用....
      在此提醒，近期和這些國家港口有貿(mào)易往來的貨代貨主們，實時關注物流情況，做好延誤準備。轉發(fā)周知~